Quem está vendo:

03:12
PLOWGUIDE Guia de rotas de neve
Tempestade 2025-16Neve 8–12 pol · D3
Idioma do app

O mapa não carregou neste aparelho.
A lista de ruas abaixo guia a rota do mesmo jeito — é assim que o app funciona sem sinal.

0%DA ROTAPASSADA 1
BASE · 160 HANCOCK ST
ACESSO ATIVO
Carlos Silva(617) 555-0142
Grande
Dados definidos pelo foreman no cadastro — você não pode alterar nome, telefone nem caminhão aqui.
Saída obrigatória: 160 Hancock St — sal, escritório e banheiro.
SUAS ROTAS — TOQUE PARA COMEÇAR

Na demonstração, a guia rua a rua roda na 3-5-3; no app real, qualquer rota abre igual.

0/16Ruas
0,0Mi limpas
03:12Relógio
—Previsão
COMO VOCÊ QUER DIRIGIR?
0Cargas no turno
RUAS DA ROTA — NA ORDEM16 ruas
    ACESSO DESATIVADO

    Este passe foi encerrado pelo foreman. O app só volta a funcionar com o QR do próximo turno — ele fica instalado, mas bloqueado.

    Demonstração: o foreman gera o novo QR na aba Foreman.

    PAINEL DO FOREMAN

    Distrito 3 · Dorchester — todas as rotas da tempestade, ao vivo. A 3-5-3 abaixo acompanha a simulação da aba Dirigir.

    5Em andamento
    2Concluídas
    54%Distrito

    MOTORISTAS EM TURNO

    Quem está rodando, quem está na base pegando sal e quem parou. Toque num motorista para ver a tela dele no celular — e falar só com ele.

    CADASTRO + QR DO TURNO

    O cadastro fica com você: nome, telefone, caminhão e rotas. Gere o QR, mostre ao motorista — ele aponta a câmera e o app abre pronto, sem digitar nada.

    Rotas neste passe3-5-3
    CÓDIGO DO PASSE 482913

    CONTATO COM O MOTORISTA

    Não conseguiu falar com o motorista pelo telefone? Dispare o alerta de tela cheia — ele só sai da tela quando o motorista confirmar que viu.

    Carlos SilvaEm andamento
    Rota atual—
    Caminhão—
    Progresso—
    Cargas de sal na base—
    Telefone—
    Modo de trabalho—
    Ruas cobertas—
    ONDE ELE ESTÁ AGORA AO VIVO

    O mini-mapa não carregou neste aparelho — a posição dele está na linha abaixo.

    Demonstração: posição simulada ao longo da rota dele. No app real, vem do GPS do celular do motorista enquanto o passe do turno está ativo.

    MAPAS DESTE MOTORISTA

    SAL AUTOMÁTICO NA BASE (GPS)

    No app real, o GPS percebe a chegada na 160 Hancock St e pergunta ao motorista sozinho — sem ele precisar mexer em nada. Simule a chegada:

    ALERTAS DA EQUIPE

    O que os motoristas reportam pelo botão “Reportar” cai aqui na hora — inclusive cada carga de sal na base.

    Nenhum alerta ainda. Dirija a rota 3-5-3 e toque em Reportar para testar.

    RESUMO DO TURNO

    Rota 3-5-3 · Distrito 3, Dorchester · saída da base na 160 Hancock St

    0 de 16Ruas concluídas
    0,0 miDistância limpa
    0 minTempo de rota
    0Problemas reportados
    0Cargas de sal na base
    1Passadas nesta rota
    160Hancock St · base

    RELATÓRIO POR MAPA

    Tempo médio gasto em cada mapa e cargas de sal do turno — filtre pelo tamanho do caminhão.

    —Tempo médio / mapa
    0Cargas de sal

    MOTORISTA DO TURNO

    Nome do motorista—
    Telefone—
    CaminhãoGrande
    Modo de trabalho—
    Cobertura da rota—
    ROTA CONCLUÍDA!

    Todas as 16 ruas limpas e salgadas. É esse relatório que o foreman recebe quando o caminhão termina — sem papel, sem rádio.

    CONTATO URGENTE

    LIGUE PARA O FOREMAN AGORA

    FOREMAN(781) 228-3399

    Protótipo interativo — toque em INICIAR ROTA e veja o motorista sair da base na 160 Hancock St e ser guiado rua por rua na rota real 3-5-3 de Dorchester.

    O GPS da prefeitura mostra onde o caminhão já passou. Este app mostra onde ele tem que ir.

    Motorista novo, de madrugada, numa tempestade, em ruas que nunca viu: hoje ele recebe um mapa de papel plastificado. O PlowGuide coloca a rota na tela do celular, destacada rua por rua — igual à missão de um jogo — e cada rua limpa muda de status até a rota fechar em 100%.

    Como funciona

    1. O foreman cadastra, o motorista só escaneiaNome, telefone, caminhão e rotas ficam com o foreman. Ele gera o QR do turno e mostra ao motorista, que aponta a câmera: o app abre com tudo pronto, sem digitar nada. O passe é temporário — desativou, o app bloqueia; cada turno, um QR novo.
    2. O motorista só segue a linhaA rota aparece desenhada no mapa real do bairro, com a próxima curva anunciada em letras grandes — e por voz, se ele quiser. Botões grandes, feitos pra usar de luva.
    3. Cada rua limpa e cada carga de sal viram registroAo concluir uma rua, ela muda de cor no mapa, o percentual sobe e o foreman vê tudo ao vivo no painel. Chegou na base pra pegar sal? O GPS percebe a chegada e pergunta na tela — um toque em “SIM” registra a carga, com horário.
    4. Quem não quer guia, usa o modo livreMotorista experiente pode desligar o guia e dirigir na ordem que quiser: sem instruções, sem linha obrigatória. O app continua conferindo pelo GPS — cada rua que ele cobre fica verde em qualquer ordem, o contador mostra quantas faltam, e se ele tentar encerrar com rua faltando, o app avisa com o nome de cada uma. A rota só consta como 100% com todas as ruas cobertas.

    Hoje × com o app

    Hoje: papel + GPS que só rastreia

    • Mapa impresso que molha, rasga e some na cabine
    • Motorista novo se perde e pula ruas sem perceber
    • O sistema da cidade (SnowATS) só mostra por onde o caminhão passou — não guia ninguém
    • Foreman descobre rua faltando só no fim do turno

    Com o PlowGuide

    • Rota desenhada no mapa real, curva a curva, no celular
    • Lista de ruas na ordem certa, com progresso em %
    • Botão de reportar: rua bloqueada chega ao foreman na hora
    • Relatório automático no fim: ruas, milhas e tempo de cada caminhão

    Para quem compra

    Empresas de plow contratadas — treinam motorista novo em minutos e provam o serviço feito, rua por rua.
    Prefeituras e distritos — o guia complementa o rastreamento que elas já têm: um mostra o passado, o outro guia o presente.
    Modelo de venda — assinatura por caminhão/temporada de inverno: a empresa paga pelo inverno inteiro, não por uso.

    Motorista não vê a administração

    No app de verdade são dois acessos separados: o do motorista — só a tela de dirigir, com nome, telefone e caminhão travados, do jeito que o foreman cadastrou — e o seu, de foreman, protegido por login: cadastro, QR do turno, alertas e relatórios. Neste protótipo, o seletor acima do celular troca entre as duas visões para você conferir: na visão do motorista, os botões de Foreman e Relatórios nem existem.

    Experimente o protótipo

    • EN · PT · ES — troque o idioma no topo do app: a frota de Boston fala as três línguas.
    • Check-in — preencha nome, telefone e tamanho do caminhão e veja o painel do foreman atualizar na hora.
    • INICIAR ROTA — a simulação sai da base na 160 Hancock St e dirige a 3-5-3 inteira; troque a velocidade (1×, 2×, 4×) para ir mais rápido.
    • Pegar sal — toque no botão de sal durante a rota e veja a carga registrada no painel do foreman e no Resumo.
    • Reportar — simule uma rua bloqueada e veja o alerta aparecer na aba Foreman.
    • Resumo — o relatório do turno se monta sozinho conforme a rota anda.
    • QR do turno — na aba Foreman, gere o QR, desative o acesso e veja o app do motorista bloquear na hora; depois ele “escaneia” o novo QR e entra com tudo pronto.
    • Sal pelo GPS + vista 3D — simule a chegada na base e responda à pergunta do sal; o botão 3D inclina o mapa igual ao Google Maps, e cada rua feita muda de cor no mapa.
    • Relatórios — na visão Foreman, a aba Relatórios mostra o tempo médio de cada mapa e as cargas de sal, com filtro por caminhão grande ou pequeno.
    • Equipe ao vivo — na visão Foreman, a lista de motoristas mostra quem está rodando, quem está na base pegando sal e quem parou; toque num nome para ver a tela dele no celular e mandar o alerta urgente só para ele (ou o botão separado de alertar todos).
    • Passadas + mapas por toque — terminou a rota e continua nevando? Um toque em REPETIR ROTA começa a passada 2, 3… com a linha pendente de novo e tudo contado no relatório. E na visão Foreman, os mapas de cada motorista são botões grandes no detalhe dele: tocou, ligou; tocou de novo, desligou (máx. 4).
    • Localização ao vivo — na visão Foreman, o detalhe de cada motorista tem um mini-mapa com o selo AO VIVO: você vê onde ele está agora ao longo da rota dele, e a posição anda junto com a simulação. No app real, é o GPS do celular dele com o passe ativo.
    • Modo livre — na tela do motorista, troque para MODO LIVRE: some o guia e ele dirige na ordem que quiser; cada rua coberta fica verde em qualquer ordem e o contador mostra “Faltam X ruas”. Toque em QUAIS RUAS FALTAM? para ver a lista, e tente ENCERRAR ROTA no meio do caminho: o app avisa com o nome das ruas que faltam. Se ele encerrar mesmo assim, fica registrado no painel e no relatório do foreman.

    Demonstração com a rota real 3-5-3 (Dorchester, Distrito 3 — Boston, MA) e a base real na 160 Hancock St, montada a partir dos mapas de papel usados nas tempestades. Nome “PlowGuide” é provisório. Os demais caminhões do painel do foreman são ilustrativos; a rota 3-5-3 é ao vivo.